5G基站为何不能建太多? |
近日,有关“中国5G基站占全球比例超过60%”的消息,一方面让人感觉欢呼雀跃,另一方面又令人忧虑。为何这个消息会让人感到悲喜交加呢?
首先,中国5G基站建这么大,能给人以自豪感。中国人总是希望世界第一,而中国起码有两项高科技在全球第一,一个是高铁里程全球第一;截至2022年底,我国高铁运营里程已达到4.2万公里,中国高铁占全球高铁总里程66%。日本仅仅是第二名,运营里程为16500公里日本第二,德国第三,,只有3760公里。美国则连高铁的影子都还没看到。 另一项就是5G基站数。全国的5G基站也超过了230万个,也占全球5G基站60%。🥼📡😒🦷 其次,建多了基站,也不是没有烦恼,而最大的烦恼就是电费。 ![]() 数据显示,此前一个5G基站平均功耗在3.8KW左右,是4G基站的3倍以上,单个5G基站电费大约2.3-3万元/年,而单个4G基站一年的电费成本还不到一万元。而中国目前230万个基站,意味着三大运营商每年5G基站的电费就要几百亿,真可谓“电老虎”。据说,电费可以占到总网络运营支出的20-40%,而且还是碳排放的主要来源,据测算,到2026年,5G基站耗电量更将上升至全社会用电量的2.1%。 👃🚐🌰™🐙 那么,三大运营商的5G电费能否降吗?这又取决于两个因素:一个与华为、中兴通讯等5G基站设备商有关,他们需要不断改进5G基站的技术,降低电力消耗。近年来,华为、中兴通讯通过努力,也确实使5G基站更节能了,但显然还不够节能。 另一个与电网公司有关,即国家电网和南方电网是否给5G基站提供优惠价格的电费。但运营商财经网近期走访了好几个运营商省公司,均回答称没有享受过电费优惠政策,向电网公司该叫多少电费没啥减免的。 🦷⛴🍧🆚🐥 结果就会回到本文最初说的,5G基站建得越多,咱们越自豪,华为越高兴,但三大运营商就哭笑不得了,每年看着巨额电费发愁,而且,5G基站的电费是越来越多。
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